बैकोनूर कोस्मोड्रोम में, एनपीओ लावोचिन द्वारा निर्मित हाइड्रोमेटोरोलॉजिकल अंतरिक्ष यान “इलेक्ट्रो-एल” नंबर 5 के प्रक्षेपण की तैयारी पूरी की जा रही है। मौसम उपग्रह इलेक्ट्रो हाइड्रोमेटोरोलॉजिकल अंतरिक्ष प्रणाली का हिस्सा होगा, जो भूस्थैतिक कक्षा से चौबीसों घंटे मौसम की निगरानी प्रदान करेगा।
हम आपको याद दिला दें: “इलेक्ट्रो-एल” रूसी जल-मौसम विज्ञान समर्थन उपग्रहों की दूसरी पीढ़ी की श्रृंखला है। दृश्य और अवरक्त रेंज में पृथ्वी की संपूर्ण अवलोकन योग्य सतह की मल्टीस्पेक्ट्रल इमेजिंग प्रदान करता है। यह श्रृंखला 2001 से वैश्विक मौसम विज्ञान अवलोकन नेटवर्क में रूस के योगदान के रूप में रोस्कोस्मोस और रोशाइड्रोमेट के निर्देशों के तहत एसए लावोचिन नामक एनपीओ में विकसित की गई है।
वर्तमान में, इस श्रृंखला के तीन उपकरण कक्षा में काम कर रहे हैं – “इलेक्ट्रो-एल” नंबर 2, “इलेक्ट्रो-एल” नंबर 3 और “इलेक्ट्रो-एल” नंबर 4। सर्वेक्षण हर 15-30 मिनट में किया जाता है, जिससे पूर्वानुमान की सटीकता बढ़ जाती है और आपातकालीन स्थितियों की समय पर पहचान संभव हो जाती है। यह प्रणाली पूर्वानुमान सटीकता में सुधार करती है और आपातकालीन स्थितियों की तुरंत पहचान करती है। इसके अलावा, इसका उपयोग COSPAS-SARSAT अंतर्राष्ट्रीय खोज और बचाव प्रणाली में भी किया जाता है।
“नोविचोक” को DM-03 ऊपरी चरण (एनर्जिया कॉर्पोरेशन द्वारा निर्मित) के साथ एक प्रोटॉन-एम लॉन्च वाहन (ख्रुनिचेव केंद्र द्वारा निर्मित) का उपयोग करके भूस्थैतिक कक्षा में लॉन्च किया जाएगा।
एक महत्वपूर्ण बिंदु: डीएमवी-श्रेणी का ऊपरी चरण बैकोनूर से आखिरी बार कक्षा में प्रवेश करेगा। अपने पूर्ववर्ती ब्लॉक डी को ध्यान में रखते हुए, 1967 के बाद से इस श्रृंखला के बूस्टर के लिए बैकोनूर से यह 300वीं उड़ान होगी, रोस्कोस्मोस ने अपने टेलीग्राम चैनल पर बताया। एनर्जिया द्वारा निर्मित ऊपरी चरणों के सभी बाद के लॉन्च केवल वोस्टोचनी और प्लेसेत्स्क कॉस्मोड्रोम से किए जाएंगे।
रोस्कोस्मोस के अनुसार, आगामी प्रक्षेपण 1965 के बाद से प्रोटॉन परिवार के रॉकेटों का 430वां प्रक्षेपण होगा। वैसे, जैसा कि वे कहते हैं, इस रॉकेट को “प्रोटॉन” नाम एक बार कॉस्मिक किरणों की खोज करने वाले इसी नाम के पहले वैज्ञानिक उपग्रहों की श्रृंखला के संबंध में दिया गया था। प्रोटॉन-एम रॉकेट के नवीनतम संशोधन का पहला प्रक्षेपण 2001 में हुआ था।
प्रोटॉन श्रृंखला का संचालन पूरा करने के बाद, अंगारा-ए5 रॉकेट मुख्य भारी परिवहन वाहन के रूप में इसकी जगह लेगा। विशेषज्ञों के अनुसार, प्रोटॉन के अप्रचलन और बड़े पेलोड के साथ पर्यावरण के अनुकूल ईंधन पर आधारित अधिक आधुनिक रॉकेट की आवश्यकता के कारण प्रतिस्थापन उचित है।
